Audi a1

Audi A1 2019 review

Audi A1: el automóvil más compacto de la gama de modelos de la empresa alemana. Hatchback de tres puertas con un diseño deportivo. El cuerpo resultó atractivo, su apariencia transmite la rapidez del automóvil y resalta el carácter deportivo. La rejilla maciza no está bifurcada, tiene un borde cromado. La tapa del capó como si estuviera colgando sobre los faros, dando al auto un aspecto formidable. Los bordes afilados del parachoques a ambos lados de la parrilla parecen subrayar la expresividad de los faros. Los arcos de las ruedas están rodeados por una línea suave y elegante, pero las alas no abultan mucho, lo que le da a Audi un aspecto práctico, lo que contribuye a la ausencia de excesos decorativos. En general, el modelo parece interesante y atractivo. Una novedad para Audi fue el color contrastante de los pilares delanteros y traseros. Disponible como opción.

Audi A1

El primer prototipo A1 se mostró hace tres años. En el Tokyo Auto Show en 2007, la compañía presentó el concepto de proyecto de Metro, seguido en 2008 por el concepto A1 Sportback de cinco puertas.

El automóvil se basa en la plataforma Volkswagen, en la que se construyen modelos como el VW Polo y el Skoda Fabia; sin embargo, los ingenieros de Audi modificaron el chasis para darle un comportamiento más deportivo al automóvil. La longitud de la A1 es de solo 3,95 m, la anchura es de 1,74 m, la altura es de 1,42 m, y la distancia entre ejes del modelo es de 2,47 m. El automóvil está diseñado estrictamente para cuatro pasajeros. Quinto simplemente no tiene dónde sentarse debido a la mini mesa organizada en los asientos traseros con soportes para vasos y botellas. Se encuentra justo en el centro del asiento del pasajero trasero.

Debido al hecho de que la línea del techo está fuertemente arqueada, los adultos detrás de ellos tendrán que sentir el techo sobre sus cabezas. El asiento del conductor tiene una característica de aterrizaje bajo de los coches deportivos. A pesar de esto, la vista de la carretera sigue siendo buena. El asiento del conductor está regulado no solo a lo largo, sino también en altura. En general, las sillas son cómodas, tienen una estabilidad lateral bastante buena. El volante está hecho de tres radios, tiene parámetros de ajuste para el ángulo y la profundidad. El panel ergonómico se adapta convenientemente al conductor. El interior está tapizado en cuero. Los colores están artísticamente emparejados. La reproducción armónica en color del gris claro con el color negro le da a la cabina un aspecto sólido y cómodo. En todas partes, la famosa marca de calidad: paneles de ajuste perfecto con espacios estrechos y uniformes, materiales de acabado "premium". Tejido de tapicería de textura agradable.

Para el equipaje, solo hay 270 litros de espacio libre, sin embargo, los asientos traseros se pueden plegar, lo que aumenta el volumen de espacio utilizable a 720 litros. Cabina de insonorización a una altura: el conductor y los pasajeros no se molestan con los ruidos y los chirridos.

Audi A1

La línea de motores Audi A1 incluye cuatro unidades de potencia. El rango de potencia de dos motores de gasolina TFSI y dos diesel TDI es de 86 CV. (63 kW) a 122 CV. (90 kW). Todos los motores están equipados con la última tecnología. Todos los motores utilizan inyección directa de combustible y turbo. El concepto de reducir el volumen de trabajo en combinación con la plataforma modular para aumentar la eficiencia de Audi proporciona una potencia impresionante con un bajo consumo de combustible, que varía de 3,9 a 5,3 l / 100 km. El motor base es un motor turboalimentado de 1.2 litros. Desarrolla una potencia de 86 CV. (63 kW) y ya a velocidades de 1500 a 3500 rpm, desarrolla un par máximo de 160 Nm. El motor de cuatro cilindros en combinación con una caja de cambios manual de cinco velocidades acelera el Audi A1 de cero a 100 km / h en 12.1 segundos y permite desarrollar una velocidad máxima de 179 km / h. El consumo medio de combustible es de 5,1 litros.

A1 también está equipado con un motor de 1.4 litros y 122 caballos de fuerza, gracias al cual el auto puede acelerar a 200 km / h, y en este caso tomará 9.1 segundos para acelerar a 100 km / h. Otras dos opciones son los motores diésel: motores de 1.6 litros con una capacidad de 90 y 105 CV. (230 y 250 Nm, respectivamente). De forma predeterminada, todos los motores funcionan junto con una transmisión manual, y para una unidad de gasolina de 1.4 litros, puede elegir una transmisión de 7 velocidades S-Tronic con doble embrague. Todos los motores implican un sistema de arranque y parada, así como un sistema de recuperación de energía.

Para Audi A1, se ofrecen dos líneas de equipamiento principales: Atracción, que implica un amplio conjunto de equipos, así como una opción de Ambición deportiva y dinámica. La línea de acabado de Attraction incluye una serie de mejoras en el área de confort: el sistema de audio chorus, el cierre centralizado con control remoto, el ajuste eléctrico de los retrovisores exteriores, los elevalunas eléctricos y el asiento del conductor ajustable en altura. En cuanto a la seguridad pasiva, el equipo estándar incluye dos airbags frontales, cortinas laterales y airbags de cabeza. El kit se complementa con limitadores de tensión del cinturón de seguridad, reposacabezas integrados de Audi y anclajes Isofix para instalar asientos para niños en los asientos traseros.

Combinar el Audi A1 Ambition es fácil de distinguir por sus llantas de aleación de 16 pulgadas y luces antiniebla. Interior Ambition se complementa con un volante deportivo con trenza de cuero, elementos decorativos de las inserciones de aluminio de la cabina, asientos delanteros deportivos con sistema de fácil entrada, con soportes lumbares y ajustables en altura. Pero estas son solo diferencias puramente externas. Con respecto a los equipos tecnológicos, la versión Ambition proporciona un sistema de información para el conductor (DIS) con un programa para mejorar el rendimiento del vehículo. En la pantalla ubicada en el centro del tablero de instrumentos, se proporciona información sobre el estado del vehículo en el momento del movimiento, lo que permite al conductor elegir la transmisión más efectiva de una forma u otra.

Un cómodo salón con énfasis en los detalles y un perfecto "relleno" alemán hacen que el A1 no sea solo un pequeño y compacto automóvil, sino un competidor formidable listo para quitarle la parte más sabrosa del mercado a modelos tan icónicos como el Mini y el Fiat 500. Por supuesto, el Audi A1 no es lo mejor en términos prácticos. tal máquina es poco probable que elija un hombre de familia. Pero este modelo será amado por los jóvenes adinerados que necesitan un automóvil elegante y que manejen rápido y cómodamente.

Casi dos años después de la aparición de la A1 A1, Audi ha ampliado la gama de cuerpos edinichki con la versión Sportback de cinco puertas. Un par de puertas extra añadido al exterior no aburrimiento en absoluto, sino por el contrario, la gracia y la estatura. Con la misma longitud de 3954 mm y una distancia entre ejes de 2469 mm, el Sportback es más ancho y más alto que la contraparte de tres puertas. En ambos casos, el aumento de tamaño fue de 6 mm. Pero la versión de puerta Sportback 240 mm más corta que la de tres puertas. A pesar del techo alargado y más alto, así como el ancho de la carrocería, el coeficiente de resistencia no ha cambiado y, como el automóvil de tres puertas, es igual a 0.32. Una de las mejores actuaciones en el aula.

El aumento de peso fue de sólo 25 kg. La versión básica de la "unidad" de cinco puertas pesa 1065 kg. Audi dice que es el compacto premium más liviano del mercado.

En cuanto a las tres puertas, para el A1 Sportback hay colores de contraste disponibles para el techo y la carrocería y varios paquetes de estilismo que ofrecen diferentes molduras de parachoques y alféizar, spoilers, difusores, paneles interiores de colores y otros elementos de decoración interiores y exteriores. Exclusivamente para la modificación del A1 Sportback, se desarrolló el color Samoa Orange Metallic.

El diseño, los acabados interiores y el equipamiento son lo suficientemente típicos para Audi. El interior ofrece una variedad de colores de tapicería del asiento con las mismas inserciones en los bordes de los altavoces y las salidas de aire. Incluso puedes elegir el color del techo. El asiento delantero es bastante espacioso, y la gama de ajustes es tradicionalmente grande. El espacio superior en los pasajeros traseros es más grande que en el A1 de tres puertas. A diferencia del A1 habitual, que solo tiene cuatro plazas, el comprador de Sportback puede elegir el número de asientos de pasajeros. Por lo tanto, el A1 Sportback tiene un cuatro plazas en la "base", y una bandeja de plástico con posavasos y un nicho se instala entre los asientos traseros, pero si el cliente lo desea, el automóvil puede equiparse con un cojín de una pieza en el que pueden caber tres personas, y esta opción es gratuita.

La capacidad de arranque es de 270 litros. Doblar y plegar el respaldo del sofá trasero le permite aumentar la capacidad de transporte del Audi compacto a 920 litros.

4 motores de gasolina están disponibles. El motor de gasolina inicial, 1.2 TFSI, desarrolla 86 CV y, gracias a un sistema especial de control de temperatura, fue posible limitar el consumo de combustible a 5,1 litros cada 100 km. Esta versión del motor se ofrece solo con una caja de cambios manual de 5 velocidades. La línea continúa con dos unidades 1.4 TFSI con una capacidad de 122 hp. y 185 CV El último motor con compresor y turbocompresor le permite acelerar a cien en 7 segundos y viajar a una velocidad máxima de 227 km / h. Este par de motor turbo de 1.4 litros se completa con la "mecánica" robótica de siete velocidades S-tronic.

La unidad de 1.4 litros con una potencia de 140 CV se convirtió en una novedad para la gama de motores de gasolina. Cabe destacar que no solo es más poderoso, sino también más económico que su compañero de 122 miembros. El consumo promedio de combustible en el ciclo combinado A1 Sportback con un nuevo motor de 140 hp y una transmisión robótica se declara en 4.7 litros por 100 km, mientras que la versión de 122 hp consume 5.3 litros. El hecho es que el nuevo motor es capaz de desconectar un par de cilindros cuando no requiere plena potencia. Esta decisión, que recibió el nombre de "cilindro bajo demanda" en Audi, vino del mundo de los grandes V8 y permite a la unidad ahorrar hasta 1 litro de combustible por cada 100 km. Con cargas bajas, los dos cilindros dejan de quemar combustible y el automóvil se mueve con la ayuda de los dos restantes. La desconexión ocurre completamente desapercibida, y usted puede conocerla solo mediante la inscripción en la pantalla de la computadora a bordo.

Las unidades gamma diésel se componen de tres motores. El volumen de 1,6 litros y una capacidad de 90 y 105 CV. El más débil tiene la opción de una caja manual de 5 velocidades o una S tronic de 7 velocidades, una más potente, solo manual. Según el fabricante, ambos quemarán solo 3.8 l / 100 km. El más juguetón de los motores diesel de 2 litros que producen 143 CV Acelera el A1 Sportback a 100 km / h en 8,5 segundos, y el consumo promedio de combustible es de 4.1 l / 100 km.

En términos porcentuales, la distribución del peso en función del motor varía en proporción 61–63% con respecto al eje delantero y 37–39% con respecto al eje trasero.

Vale la pena señalar que, a diferencia de los modelos más antiguos de la marca con colgantes de aluminio, en el A1 Sportback los detalles de la suspensión delantera, el bastidor auxiliar y las palancas delanteras están hechos de acero de alta resistencia. Una suspensión trasera semi-dependiente similar está hecha de un metal similar, en cuya construcción se aplica una viga de torsión.

Además de la suspensión deportiva rígida y los neumáticos de perfil bajo, el sistema de control de estabilidad ESP también contribuye al manejo. A su vez, si es necesario, el ESP frena la rueda interna, dirigiendo el empuje máximo a la rueda externa, lo que hace que el manejo del automóvil sea más cercano al neutral.

Entre los productos electrónicos interesantes, el A1 Sportback ofrece un punto de acceso inalámbrico a Internet incorporado, navegación con control de voz avanzado (la dirección se puede dictar en una frase o puede buscar imágenes de la misma manera), un sistema de altavoces Bose con 14 altavoces, un centro de información y entretenimiento MMI, un teléfono Bluetooth y Otras soluciones. Entre otras opciones, hay una luz bi-xenón con conmutación automática en los modos cercano / lejano, un techo panorámico con una escotilla, ópticas LED posteriores, "multifunción" con pétalos de control de transmisión, una llave electrónica y mucho más.

En la versión de cinco puertas, el modelo es mucho más práctico y es muy adecuado para una familia joven con niños pequeños.

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