Citroen ds3

09-04-2018
Carros

En 2009, se presentó al público el automóvil municipal Citroën DS3, construido sobre la base del hatchback C3.

DS 3 (Citroën) Hatchback 2018 revisión | Mat Watson Comentarios

Por cierto, DS para el nombre de Citroen no es nuevo. Ese era el nombre del ícono de la industria automotriz francesa, que fue lanzado en los años 50 del siglo pasado. Después de revivir la abreviatura DS, la compañía decidió no entregarse a la nostalgia: los seguidores del legendario Citroën DS19 no tendrán nada en común con su antecesor. Por cierto, la empresa francesa planea lanzar varios modelos de diferentes segmentos bajo la nueva marca. Siguiendo el compacto Citroen DS3 aparecerán DS4 y DS5, respectivamente, relacionados con los segmentos C y D.

Citroen DS3

"Antiretro" - bajo este lema presenta el fabricante DS3. Si hablamos de las características técnicas del automóvil, entonces los indicadores de longitud, anchura y altura son 3,95 m, 1,71 m, y 1,46 m, respectivamente. El tamaño del maletero - 285 litros, y la guantera - 13 litros. Los asientos delanteros con apoyo lateral desarrollado son lo suficientemente cómodos, y los pasajeros traseros estarán apretados, el espacio en las rodillas y sobre la cabeza claramente no es suficiente. Bueno, no cree tales coches con un ojo en los valores familiares. A la calle no podía ver a los habitantes de la segunda fila, los franceses, incluso las ventanas traseras fuertemente tonificadas.

Citroen DS3 tiene un cuerpo elegante y muy dinámico, decorado con un parachoques monumental. El fabricante ofrece una gran oportunidad para configurar la apariencia del coche. Una gran variedad de colores para la pintura corporal y cuatro tonos para el techo se suman a 38 combinaciones de colores de vehículos. Además, a los clientes se les ofrece un acabado brillante del mismo color en el panel frontal y llantas de aleación de 17 pulgadas en dos tonos. Citroën DS3 ofrece carcasas de espejo exteriores cromadas o del color de la carrocería, así como adhesivos de techo patentados (por ejemplo, con cebra o lunares).

El interior se distingue por sus acabados de alta calidad, instrumentos informativos y controles lógicos de diversas funciones. Hay ocho tipos de decoración del panel frontal, siete variaciones del adorno de la palanca de cambios, tres colores del adorno de cuero. Para no perderse en esta variedad, puede utilizar una solución prefabricada: los diseñadores de Citroën han creado siete combinaciones de decoración de guiones que ganan y ganan.

La orientación DS3 se manifiesta en la línea de unidades de potencia (el fruto de la cooperación Peugeot-Citroen y BMW). La línea DS3 para Rusia tiene una gasolina de 1.4 litros. (95 hp.) Y 1,6 l. (120 hp.) Motores, transmisión manual de 5 velocidades o transmisión automática de 4 velocidades (solo 120 hp.), Así como la versión turbo de 1.6 litros. (150 hp.) Con transmisión manual de 6 velocidades. No se nos entregarán versiones diesel.

El equipamiento estándar del automóvil incluye ABS, control de estabilidad y tracción, así como seis bolsas de aire. En lugar de la costosa suspensión de la rueda trasera independiente, el DS3 usa la opción de suspensión semiindependiente en los brazos traseros.

Citroen DS3

En 2010, se presentó una versión extrema del Citroën DS3 Racing, equipado con un motor VTi de 1.6 litros con turbocompresor. Sobre la base de DS3 preparó una versión especializada del automóvil, diseñada para participar en el Campeonato Mundial de Rally. El poder de esta versión es de más de 300 CV.

A raíz de la popularidad del hatchback DS3, el fabricante francés decidió ampliar la gama de cuerpos de este modelo, ya que la versión DS3 cabriolet, que se presentó en el Salón del Automóvil de París en septiembre de 2012, vio la luz.

La apariencia del cabriolet es casi completamente similar a la versión hatchback, si no se tiene en cuenta la presencia de una parte superior de tela plegable, que puede diferir en el color del color del cuerpo principal. Otra pequeña diferencia con respecto a un cabriolet hatchback se convirtió en luces traseras modificadas. Citroen DS3 Cabrio tiene una gran cantidad de tinturas personales, por ejemplo, el propietario potencial tiene más de nueve opciones de diseño diferentes para llantas de aleación de 16 y 17 pulgadas. Además, el propietario potencial está disponible tres nuevos colores de carrocería únicos negro, azul y Infini DS Monogramme.

Citroën DS3 Cabrio: este descapotable no tiene el sentido habitual, ya que los postes de la cabina son fijos y solo el techo está plegado. El segmento de tejido DS3 Cabrio ocupa casi toda la parte central del techo. Mediante los servodrives, puede retroceder, reuniéndose en un acordeón, en 16 segundos. Y este procedimiento se puede realizar a velocidades de hasta 120 km / h.

El techo permite tres posiciones de plegado. Por ejemplo, puede liberar espacio solo sobre los asientos delanteros. La segunda opción es liberar a los pasajeros traseros del techo. Y finalmente, el tercero - para mover la parte superior blanda completamente, hasta la tapa del maletero. En cuanto al portón trasero, el fabricante ofrece para el convertible varias opciones diferentes para el diseño del techo.

Revisión de hatchback Citroen DS3 - CarBuyer

Su total es de diez.

Por supuesto, la elección de este tipo de techo plegable está dictada principalmente por factores económicos. La unificación del Citroen DS3 Cabrio y el hatchback base se maximiza, lo que significa que puede reducir los costos de producción. Pero hay un diseño similar de tapa blanda y otras ventajas significativas. Entre ellos se encuentra la ausencia de la necesidad de un refuerzo corporal serio y la instalación de un mecanismo de transmisión abultado y abultado.

Citroen DS3

Por ejemplo, para un descapotable Citroen DS3, era necesario cambiar solo la estructura de la caja de alimentación en la parte trasera del automóvil. Esta es la clave para el hecho de que el peso del automóvil se mantuvo aproximadamente en el mismo nivel: el aumento de peso en el Convertible fue de un modesto 25 kg, que es tres cuartas partes menos de lo que suele ocurrir al transformar un hatchback en un convertible. Casi no redujo el Citroen DS3 2013 abierto y en la práctica. Al instalar una cortina deslizante, no fue necesario abandonar la cabina de cinco plazas, y el volumen del maletero es solo 40 litros más pequeño que el del hatchback (245 litros).

El diseño interior combina con la apariencia del auto, una amplia selección de materiales y colores que le permiten personalizar casi por completo el cabriolet. El salón se distingue no solo por su diseño elegante, sino también por la conveniencia de aterrizar al conductor y la gran cantidad de configuraciones para el asiento y el volante del conductor, que brindan control de la comodidad incluso en viajes largos. Especial atención merece el nuevo monitor en el panel central, que se encarga de la gestión multimedia, así como del sistema de navegación.

Mantener la masa base y los parámetros dimensionales del modelo a un nivel constante hizo posible aplicar una suspensión estándar y un conjunto de unidades de potencia en él. Por lo tanto, en términos del resto del relleno técnico, el DS3 Cabrio es generalmente similar a un hatchback.

El convertible está disponible con tres motores de gasolina: 1.2 l / 82 hp, 1.6 l / 120 hp y 1.6 l / 156 CV, que se emparejan con transmisiones manuales de 5 y 6 velocidades. Y un motor diésel de 1.6 litros que produce 92 CV.

DS3 Cabrio es una competencia digna en su segmento para autos como el Fiat 500C, Mini Convertible y Opel Adam Cabrio.

En agosto de 2014, se realizó un debut público de la versión actualizada del Citroen DS3 hatchback en el Salón del Automóvil de Moscú. Los cambios globales no ocurrieron, pero las mejoras en los puntos logrados llevaron al Citroën DS3 a un nivel aún más alto, especialmente en términos de diseño.

Citroen DS3

Todos los cambios llegaron al frente del auto, casi nada cambió detrás. La característica principal de los autos rediseñados es la de los nuevos faros combinados con lentes de xenón y tres "pistolas" LED. Estas luces gastan un 35% menos de energía en el modo de luz baja y un 75% menos en el modo de larga distancia, trabajan más tiempo, hasta 20 mil horas. Cabe destacar que los nuevos faros están disponibles solo en las versiones superiores de los equipos. Además, el Citroën DS3 ha recibido un nuevo indicador de dirección LED "en marcha", así como elegantes luces LED posteriores con un efecto 3D y un logotipo cromado DS integrado.

La longitud del hatchback del Citroën DS3 es de 3948 mm, de los cuales 2464 mm caen sobre la distancia entre ejes, y 824 y 660 mm, respectivamente, en el voladizo delantero y trasero. El ancho del portón trasero es de 1715 mm, y la altura está limitada a 1458 mm. Distancia al suelo (distancia) Citroen DS3 - 130 mm. El peso en vacío del vehículo varía de 1075 a 1165 kg, dependiendo del tipo de configuración.

Salon Citroen DS3 está diseñado para cinco pasajeros, teniendo en cuenta al conductor y no puede presumir de una gran cantidad de espacio libre. El interior continúa con las notas dinámicas del exterior, ofreciendo líneas ordenadas y una amplia gama de opciones de acabado para darle al automóvil un estilo individual. Si antes era posible elegir solo el diseño del techo, ahora los compradores del modelo DS3 también pueden pensar en los adhesivos para la ventana trasera y el grabado en el panel frontal.

El costo del equipo básico CHIC incluye ABS y ESP, airbags frontales y laterales, espejos eléctricos y con calefacción, aire acondicionado, control de crucero, volante de cuero y llantas de aleación. El equipo de gama alta se distingue por la presencia de un reposabrazos central, asientos delanteros con calefacción, control de temperatura, sensores de luz y lluvia, así como un diseño exterior de dos colores.

El componente técnico para el mercado ruso se ha mantenido sin cambios. El automóvil se ofrece a elegir entre un motor de gasolina de 1.6 litros con 120 caballos de fuerza o un motor turbo THP de 150 caballos de fuerza del mismo volumen. En cuanto a la gama de motores para Europa, tiene un nuevo turbodiesel de 1.6 litros en dos opciones de forzado: 100 o 120 CV, respectivamente. Motor cumple con los estándares de Euro-6. La versión básica para el mercado europeo con un motor de gasolina de 1.2 litros ha cambiado la caja robótica.