Gaz 3102

24-05-2018

¿Gas 3102 sueño o leña?

El modelo GAZ 3102 Volga es un vehículo de pasajeros en un sedán de 4 puertas, que fue introducido por primera vez por la compañía automotriz rusa GAZ en 1981 a nivel de lotes de producción piloto, y en 1982 ya se lanzó a la producción en masa. Este modelo reemplazó al automóvil producido anteriormente - GAZ 24. El GAZ-3102 se fabricó en cantidades limitadas en una línea de producción separada en paralelo con el automóvil más grande de la clase "Chaika" GAZ-14. Inicialmente, el modelo 3102 estaba destinado exclusivamente para la administración de agencias y departamentos gubernamentales y, por lo tanto, no estaba disponible para la venta al público ni en los parques de taxis.

Las primeras versiones del GAZ 3102 estaban equipadas con una precámara ZMZ-4022.10 y un motor abocardado (el combustible fue incendiado no directamente por una vela, sino por una antorcha de gases calientes que escapaban a la cámara de combustión desde una precámara especial) con un carburador de tres cámaras (K-156) con un volumen de 2.5 litros. La potencia de este motor era de 105 CV. En la década de 1990, la unidad de potencia de precámara ZMZ-4022.10 reemplazó a la ZMZ-402 de diseño tradicional. Vale la pena señalar que el modelo 3102 es el primer automóvil del Volga en el que se instaló el motor de precámara. Pero no solo el motor era una novedad en equipamiento técnico. El GAZ 3102 fue el primero de su familia en estar equipado con frenos delanteros de disco de cuatro pistones. En cuanto a la transmisión, el coche estaba originalmente equipado con una caja de cambios manual de 4 velocidades.

En 1997, el modelo GAZ 3102 sufrió algunos cambios que afectaron tanto la parte técnica del automóvil como su interior. El sedán recibió una nueva caja de cambios manual de 5 velocidades, así como un eje de transmisión con soporte intermedio, un eje trasero continuo, dirección asistida, frenos de disco delanteros ventilados de Lucas y ruedas de 15 pulgadas. Dentro del automóvil, se mejoró el tablero de instrumentos y se tomaron prestados los asientos del modelo GAZ 3110. Pero lo más básico es que el GAZ 3102 estaba equipado con un motor de cuatro válvulas y 2.3 litros con un volumen de 2.3 litros como estándar. Su potencia era de 130 CV. a 5200 rpm. Además, el auto podría estar equipado con el mismo motor ZMZ-402.10 de 2.5 litros. También había una versión especial 3102-500, que estaba equipada con una unidad de potencia ZMZ-4064.10 con una capacidad de 200 hp.

2005 GAZ 3102 Volga 2.3L (130) Test Drive.

En 2003, los autos GAZ 3102 estaban equipados con una suspensión delantera sin pivote y una barra estabilizadora en la suspensión trasera. De los cambios externos se pueden observar manijas de puertas nuevas, más convenientes.

En 2005, se cambió el interior de la GAZ 3102. El auto recibió un nuevo salón, que fue tomado del modelo GAZ 31105.

Hasta la fecha, el modelo GAZ 3102 Volga continúa produciéndose. De acuerdo con los planes de la compañía, se suspenderá tan pronto como se adopte el estándar Euro 3 en Rusia, ya que el reequipamiento del automóvil no será rentable.