Nissan navara
2018 Nissan Navara en profundidad revisión
Nissan Navara entró en competencia en el emergente mercado europeo de pickups en 2005. El estreno tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra. Navara se fabrica en la planta de Nissan en Barcelona en paralelo con el Pathfinder.
El modelo está unificado con la versión americana del modelo de modelo Frontier 2005, y la parte frontal y el interior, a su vez, son similares a los del Pathfinder. Ambos modelos están diseñados en la plataforma F-Alpha: un bastidor de mástil cerrado, suspensión de resorte en el brazo doble, posterior - resorte.
Nissan lanzó al mercado mundial dos versiones de Navara, la King Cab y la Double Cab con doble cabina (solo se suministrará la Doble Cabina al mercado ruso). Double Cab tiene cuatro puertas y un asiento trasero completo para tres. Además, los cojines de los asientos traseros se pueden plegar en una proporción de 60/40, liberando espacio adicional para el equipaje. La versión King Cab está equipada con dos asientos adicionales en la parte trasera de la cabina. En ambos casos, Navara tiene el compartimiento de carga más grande para este segmento de mercado. Esto se logra a través de la estructura del cuerpo, en la cual se minimiza la protuberancia de los pasos de rueda trasera dentro del cuerpo.
La aparición de Navara es impresionante y sólida. Debido a los arcos de las ruedas convexas, los rieles del techo y los chaflanes alrededor de las ventanas laterales del automóvil se ven bastante beligerantes. En el interior, reina una comodidad insuperable, típica de los SUV: volante ajustable en inclinación, sistema de cierre centralizado; en los niveles superiores de picking: ajuste del soporte lumbar para el asiento del conductor, control de crucero y control de clima de doble zona.
Con instalaciones en plena orden de navara. El asiento del conductor tiene ocho ajustes eléctricos. El pasajero tampoco está ofendido, aunque su asiento es la mitad de los ajustes, solo cuatro. La columna de dirección es ajustable en altura solamente. Los interruptores de paleta y especialmente los botones del volante se hacen correctamente en términos de ergonomía. Salon Navara puede servir como modelo para muchos autos. El interior combina bien con la estética y los materiales de calidad.
Navara es perfecta, tanto para el tráfico de mercancías como para los amantes de la recreación activa, gracias a un amplio maletero multifuncional. En la parte trasera de este automóvil, puede llevar una tonelada de carga, y en la cabina puede alojar cómodamente a cinco personas (versión Doble Cabina). La masa del remolque remolcado Nissan Navara de tres toneladas. En la parte posterior hay un avanzado sistema de aseguramiento de carga C-Channel. Facilita el proceso de aseguramiento de carga con eslingas. Como equipo adicional instalado en la fábrica, se ofrecen cinco barras longitudinales (una a cada lado del piso del compartimiento de carga, más una en cada uno de los tres lados no plegables del cuerpo). En estas barras, puede instalar abrazaderas autoblocantes, que se utilizan para asegurar la eslinga.
El chasis con el cuadro F-Alpha de acero de alta resistencia es un desarrollo único de Nissan, y proporciona una confiabilidad sin igual sin aumentar el peso del automóvil. El marco extremadamente rígido permite al modelo Navara manejar cualquier carga. Además, el automóvil tiene una suspensión delantera mejorada con palancas de doble horquilla y resortes helicoidales. Se combina con un eje trasero continuo y una hoja de resortes traseros. Dicha suspensión garantizará un movimiento cómodo sin importar si usted está conduciendo fuera de la carretera o en una carretera asfaltada.
La recogida fuera de la carretera ayuda al eficiente sistema de tracción a las cuatro ruedas Nissan All Mode 4x4 de segunda generación. Este sistema impulsa las ruedas traseras en condiciones de conducción normales y controla las cuatro ruedas (con una distribución de par de torsión de 50/50 entre los ejes) cuando el modo 4WD está activado. Además, hay un engranaje reductor y un bloqueo del diferencial del eje trasero trasero.
Al igual que el Pathfinder, la "fuerza motriz" de Navara es un motor diesel YD turboalimentado de cuatro cilindros creado por Nissan. Este motor de 2.5 litros, merecidamente reconocido, se ha mejorado mucho para su uso en modelos más nuevos.
Para Navara, este motor se ofrece en dos versiones con diferentes características de ajuste. Una versión más impresionante desarrolla una potencia máxima de 174 litros. c. y par máximo de 403 Nm. La segunda opción alcanza los 144 litros, respectivamente. c. y 356 Nm. La unidad de potencia está emparejada con una caja de cambios manual de 6 velocidades.
La pickup Nissan Navara en 2006 se convirtió en el automóvil europeo más vendido de su clase. El automóvil más popular utilizado en España (ibid. Y producido), en Francia, Holanda, Austria, Bélgica, Polonia, Suecia e Irlanda.
En 2010, como parte del Salón del Automóvil de Ginebra, se estrenó la versión rediseñada de la camioneta Navara. Los coches han cambiado ligeramente en apariencia, han recibido nuevos equipos de interior.
Entre los cambios externos en el cuerpo, cabe destacar la cubierta actualizada, una rejilla modificada, los nuevos parachoques delanteros y traseros, así como la luz de la cabeza de la óptica de xenón. Las arandelas de los faros ahora son telescópicas y se extienden desde el parachoques delantero. Molduras pintadas en color corporal. La combinación de colores de Navara se complementa con dos nuevos colores: azul eléctrico, azul y azul gris, gris y azul.
El interior del Nissan Navara actualizado ha sufrido cambios significativos, el automóvil ha recibido un nuevo selector de modo para tracción total, nuevos materiales de acabado de puertas y asientos, elementos decorativos cromados y un instrumento rediseñado. Las teclas de control para el teléfono y el sistema de audio en el volante ahora están iluminadas. Como opción, el NissanNavara actualizado está equipado con un sistema de navegación Nissan Connect Premium integrado con pantalla táctil y audio premium Bose®. Además, dependiendo de la configuración, el recorte de cromo se usa en el diseño del tablero. En la consola central, una nueva sección para el almacenamiento. Y en las versiones de SE y LE están disponibles espectaculares dispositivos de iluminación "Fine Vision".
La lista de equipos estándar se ha ampliado significativamente y el nivel de seguridad pasiva se ha incrementado. La versión actualizada tiene un sistema de límite de velocidad máxima que ayuda al conductor a observar el límite de velocidad. La seguridad activa se complementa con un sistema de estabilización dinámica (ESP), que controla la unidad de control del motor, la velocidad de las ruedas, el ángulo del volante, las aceleraciones laterales y laterales y el ángulo de giro para predecir la pérdida de estabilidad direccional y corregir la situación si es necesario. La versión rediseñada del automóvil también está equipada con EBD, un sistema electrónico de distribución de la fuerza de frenado que proporciona un frenado óptimo para las ruedas en función de las condiciones. Una cámara de vista trasera, anteriormente disponible solo en el Nissan Pathfinder, ahora ha aparecido en el Nissan Navara actualizado. Simplifica enormemente el proceso de estacionamiento, especialmente en presencia de carga sobredimensionada en la plataforma de carga o cuando se instala un techo rígido.
Se agregó un nuevo motor V6 turboalimentado con un volumen de 3.0 litros y una potencia de 231 hp a la línea de motores. y un par máximo de 550 Nm a 1,750–2,500 rpm. Con este motor, la Navara puede remolcar un remolque de 3.000 kg. Además, se mejoró el motor diésel de 2.5 litros. Potencia aumentada en 16 hp. - Hasta 190 CV. (140 kW), y el par aumentó en 47 N • m - hasta 450 N • m. Como resultado de la modernización del motor se ha vuelto más económico, se reducen las emisiones nocivas a la atmósfera. Con este motor y caja de cambios manual, Navara consume aproximadamente 8,5 litros de diésel por cada 100 km en el ciclo combinado, que es 1.5 litros / 100 km mejor que antes.