Nissan tino
El Nissan Tino original debutó en el otoño de 1998.
Opinión Nissan Tino. Nissan Tino.
El diseño exterior llama la atención sobre la forma elegante y elegante, las luces traseras altas verticales y la óptica expresiva de la cabeza. Como corresponde a una camioneta compacta, pero aún así, Tino tiene puertas grandes, un piso plano y un interior espacioso con muchas opciones de transformación. A pesar de su longitud relativamente corta, el volumen útil del espacio interior en Tino es uno de los más sólidos de la clase. La distribución de asientos en los automóviles de los primeros años de lanzamiento fue extremadamente original: tres personas en la parte delantera y tres en la parte trasera, para un total de 6 asientos. Pero los compradores no están tan vívidamente apoyados en esta "singularidad", por lo que después de una pequeña modernización que tuvo lugar en 2000, apareció una modificación en el rango del modelo con la distribución habitual de asientos y con un número más habitual de ellos (5).
En el salón de 5 plazas hay 24 configuraciones diferentes de asientos, debido a los tres asientos traseros separados que se pueden plegar, reorganizar o desmontar por separado y en conjunto. Debajo de ellos hay dos lugares escondidos en cajas, un par de cajas más voluminosas debajo de los asientos delanteros y, por supuesto, muchos pequeños estantes, bolsillos, cajas de guantes en la parte delantera del panel y en las puertas, y en los respaldos de los asientos delanteros hay mesas plegables. Los asientos laterales de la fila trasera pueden moverse en la dirección longitudinal, pueden desviarse independientemente 6 grados hacia atrás y 9 grados hacia adelante, aumentando el espacio para el equipaje. Cuando se acomoda a 5 pasajeros, el volumen del compartimiento de equipaje es de 440 litros, si retira la fila trasera de asientos, la cantidad de espacio utilizable para equipaje aumenta a 1030 litros.
Ajuste vertical y gran área de vidrio proporcionan una buena visión general. La arquitectura inusual del panel frontal, que se hace en pendiente, comenzando desde cerca del parabrisas, se desliza suavemente. El panel a medida que fluye hacia la parte central, cubierto con una unidad funcional que combina el navegador, el sistema de audio y el panel de instrumentos. Este último está convenientemente dispuesto en tonos grises: las esferas de color gris oscuro con números blancos se colocan en un campo gris claro. Tino se ofrece en varias versiones según el nivel de equipamiento: Comfort, Ambience y Luxuri.
Tino está equipado con motores con inyección directa de gasolina en la cámara de combustión de 1.8 l / 120 hp. o 2.0 l / 135 hp Las velocidades máximas son respectivamente de 155 y 165 km / h. Con el motor de gasolina más potente, solo se monta un variador CVT continuamente variable, y con el resto una caja de cambios manual de cinco velocidades. Para algunos mercados, también se proporciona una unidad de gasolina de 1.6 litros.
Nissan Tino está equipado con frenos de disco en todas las ruedas y ABS.
Nissan Almera Tino / Nissan Almera Tino \
La seguridad es clave para hacer el Nissan Tino. La compañía se adhiere al concepto de "seguridad triple", que comenzó con la "seguridad de la información", que incluye una excelente descripción de la carretera y un ambiente cómodo en la cabina. El cepillo del parabrisas tiene un enlace adicional que proporciona una cobertura del 97% de la superficie del parabrisas y garantiza que, incluso en un día lluvioso, la visibilidad sea excelente. Los reflectores integrados utilizados en las luces traseras y una luz de freno de diodo proporcionan una buena visibilidad para el automóvil que circula por detrás. Un nuevo espejo retrovisor panorámico está instalado en el automóvil para brindar una mejor visibilidad y minimizar los "puntos ciegos". Se presta especial atención a los elementos de seguridad activos y pasivos: dos airbags frontales y dos laterales, reposacabezas activos de "Nissan", pretensores y limitadores de fuerza del cinturón de seguridad, barras a prueba de golpes en las puertas. El cuerpo consta de dos zonas, una de las cuales está diseñada para arrugarse en determinadas direcciones y la otra para permanecer intacta incluso con los golpes más fuertes. El área aplastable de la parte delantera del automóvil está diseñada de tal manera que durante el impacto se arruga sin transferir la carga a los elementos interiores del compartimiento de pasajeros. Los nuevos elementos de potencia están programados para evitar la deformación de la cabina y reducir el riesgo de movimientos internos del panel de instrumentos, la columna de dirección y el piso. Los dos asientos exteriores tienen un anclaje de asiento para niños tipo Isofix que garantiza la máxima seguridad al transportar niños pequeños.
En 2003, Tino fue actualizado. En primer lugar, los cambios afectaron a la gama del motor. Se suspendió una versión con un motor de gasolina estándar de 2 litros y una transmisión N-CVT opcional. Pero en la gama de unidades de potencia, un motor diesel de 2.2 litros apareció en dos versiones, diferentes en potencia: 110 y 134 CV. Motor de 110 CV trabaja en tándem con una transmisión manual de 5 velocidades, una versión más potente se agrega con una transmisión manual de 6 velocidades. Para los fanáticos de los motores de gasolina, hay una versión con un motor de 1.8 litros con una potencia de 114 hp y una transmisión automática de 4 velocidades.
La apariencia no ha sufrido cambios significativos, pero el interior ha cambiado radicalmente. Después de la actualización, el automóvil se ofreció en tres versiones: S, SE y SVE. La configuración básica del Tino S incluía control de clima, un reproductor de CD y una computadora de a bordo. En la versión SE, hay rines de aleación de 15 pulgadas, un techo solar controlado electrónicamente, una cámara de visión trasera para estacionar, materiales de acabado de mayor calidad y las ventanas traseras están equipadas con ventanas eléctricas electrónicas. Luces antiniebla delanteras, llantas de aleación ligera de 16 pulgadas, sistema de navegación por DVD por satélite: este es el juego estándar para la versión de SVE, también incluye un sistema de estabilización de movimiento.
Nissan Tino es un vehículo versátil para la conducción diaria en la ciudad (especialmente con el variador CVT), para el transporte de artículos domésticos voluminosos y para viajes largos en familia numerosa.