Vaz 2114
Revisión Vaz 2114 - Chetyrka prueba de manejo | Industria automovilística rusa | Ivan Zenkevich sobre los coches
El hatchback VAZ-2114 se creó a mediados de los 90 como parte del desarrollo de la familia Samara-2. Este automóvil es un VAZ-21093 modificado con la parte delantera del conocido modelo VAZ-2115 (óptica, rejilla, spoiler delantero) y con un diseño de extremo trasero ligeramente modificado (parachoques trasero modificado). Parachoques pintados en color del cuerpo, molduras laterales y faldones laterales están instalados en los lados del cuerpo. Dentro de la VAZ 2114, se instalaron un nuevo panel de instrumentos (el llamado "europanel"), una columna de dirección ajustable, un volante de la familia "décima" y un nuevo calentador de diseño. Con el asiento trasero abatido, el automóvil se transforma en una versión de carga y pasajero, similar a la "camioneta". En el automóvil se instalaron ventanas eléctricas, vidrios polarizados, faros antiniebla, asientos con calefacción, cierre central de puertas, llantas de aleación.
Las primeras copias de la VAZ 2114 se ensamblaron en la línea de ensamblaje de la fábrica en 2000, en 2001 se montó un lote piloto de 50 autos, y en 2002 se planeó comenzar la producción en masa por un monto de 30 mil autos por año. Actualmente, el hatchback VAZ 2114 se ensambla en pequeñas cantidades en la instalación de producción piloto (OPP) y ya está a la venta.
La aerodinámica del VAZ-2114 es similar al VAZ-2115, en el que el Cx disminuyó ligeramente, la fuerza de sustentación disminuyó y su distribución axial mejoró significativamente. El coeficiente de arrastre de Cx para el hatchback actualizado solo ha disminuido ligeramente: 0.45 contra 0.46 para los "nueve" habituales. Pero el equilibrio de las fuerzas de elevación ha cambiado radicalmente: la fuerza de elevación total ha aumentado ligeramente, pero ahora se distribuye uniformemente a lo largo de los ejes. Esto promete un comportamiento más equilibrado del coche a alta velocidad.
El coche está instalado motor de inyección de 1.5 litros. (VAZ 2111) con inyección de combustible distribuida, que proporciona propiedades dinámicas mejoradas y eficiencia de combustible mejorada.