Faw oley
El FAW Oley Sedan debutó en diciembre de 2011 en el Auto Show de Guangzhou.
FAW Oley Review test drive budget sedan
El coche se basa en la segunda generación Volkswagen Jetta. La propia compañía refiere a Oley al segmento C, aunque para los estándares actuales, el sedán de clase es un poco pequeño. La longitud es 4485 mm, ancho - 1660, altura - 1465, distancia entre ejes - 2525 mm. Las ruedas delanteras y traseras son 1429 y 1422 mm, respectivamente, y la altura de manejo es de solo 130 mm. Pérdida especialmente notable para los contemporáneos en la distancia entre ejes y ancho. Pero si comparas a Oley con representantes de la clase B, entonces el "chino" parece bastante decente.
El peso en vacío del vehículo es de 1115 u 1138 kg, según la configuración. Volumen del tronco - 450 litros. El volumen del tanque de gas - 48 litros.
La aparición de Oley resultó bastante dinámica y moderna. La parte delantera se caracteriza por un parachoques extravagante, una entrada de aire que se integra con éxito en ella y los ojos inclinados de los faros. Complementa la imagen del gran escudo del fabricante en la rejilla. En general, el diseño del coche no era aburrido y tiene su propio estilo, es decir, llegar a conocer faw oley en las carreteras es bastante fácil.
El exterior bastante moderno del automóvil está bien combinado con una cabina muy cómoda, asientos cómodos y materiales agradables al tacto para el interior del sedán.
El FAW Oley Sedan está equipado con un motor de 1.5 litros que produce 102 hp.
Revisión de FAW Oley Test Drive. Patty con qué? Versión completa
Como punto de control, se ofrecen una “mecánica” de 5 velocidades y una “automática” de 4 velocidades de Aisin (que tiene varios modos: “económico”, “plano”, “ascenso”, “descenso”, “nieve” y “deporte”). En el caso de una transmisión manual, el promedio de millaje de gasolina esperado es de aproximadamente 6,5 litros por cada 100 km, y al instalar la transmisión automática, el consumo de combustible aumentará a 6,8 litros.
Los socios alemanes de Volkswagen ayudaron a los especialistas de FAW en el desarrollo de la suspensión Oley. Como resultado, el automóvil recibió un diseño independiente de alta calidad basado en puntales MacPherson en la parte delantera y una viga de torsión confiable en la parte trasera. Los frenos de disco ventilados se utilizan en las ruedas del eje delantero, y los chinos optaron por proporcionar las ruedas traseras con frenos de tambor. Manejar solo de frente.
No está mal para los diseñadores chinos y en términos de seguridad del vehículo. El sedán recibió un moderno cuerpo de acero de alta resistencia que absorbe la energía, así como refuerzos adicionales en las cuatro puertas.
Comfort tiene dos airbags frontales, cinturones de seguridad de 3 puntos con pretensores y ajuste de altura, dirección asistida, ABS + EBD, cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, espejos eléctricos, aire acondicionado, sistema de audio CD / USB, llantas de aleación de 15 pulgadas , faros antiniebla, reserva completa. En la versión inicial, el asiento del conductor de Oley está equipado con seis ajustes, y el asiento del pasajero - cuatro. La columna de dirección, sin embargo, se ajusta solo por el ángulo de inclinación. El sistema de audio estándar tiene 4 altavoces y soporte USB.
La versión Deluxe, además del "autómata", se complementa con airbags laterales, un techo solar eléctrico, control de clima, computadora de a bordo, sensores de estacionamiento y un interior de cuero.