Ford freestyle
Inicialmente, Ford planeaba nombrar su creación CrossTrainer, pero en el último momento decidió recompensar el auto con un nombre más neutral: Freestyle.
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El primer Ford Freestyle se ofreció en tres versiones: SE, SEL y Limited. El fabricante incluía un aire acondicionado, un reproductor de CD, asientos separados en la segunda fila (en esta configuración, un salón para seis personas), un ajuste eléctrico del asiento del conductor, equipo eléctrico completo y ABS.
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Como opción, se propusieron cojines laterales para la primera fila y almohadillas de cortina para las tres filas. Entre las opciones también se encuentran: pedales ajustables automáticamente, sensores de estacionamiento traseros, DVD, techo panorámico, radio por satélite Sirius y sistema de navegación (para los años 2006-2007). En el último año del lanzamiento de Freestyle, no se ofreció el paquete SE.
La versión básica es con tracción delantera, se ofrece un sistema electrónico con tracción en todas las ruedas (sistema inteligente 4WD) que se conectó automáticamente mediante electrónica por un cargo adicional. Debajo del capó hay un potente motor Duratec de 3.0 litros y 6 cilindros con una potencia de 203 hp. y un par de 281 Nm. El par del motor a las ruedas se transmite a través de una CVT variable continua (CVT), desarrollada conjuntamente con la compañía alemana ZF. A diferencia de una transmisión automática convencional, la CVT no cambia bruscamente las relaciones de engranajes, sino que las cambia continuamente, logrando un rendimiento óptimo y un ahorro de combustible. La suspensión totalmente independiente permite que Freestyle se mueva con suavidad y confianza al tomar una curva.
Para la seguridad de los pasajeros, están los frenos de disco para todas las ruedas, airbags delanteros y laterales y un sistema de protección adicional contra vuelcos. La lista de opciones incluye sensores de aparcamiento. Desde 2007, todos los autos Freestyle comenzaron a instalar el sistema Safety Canopy (seis PB).
El montaje se llevó a cabo en una planta en Chicago. En 2008, el modelo estaba esperando un restyling, después de lo cual el nombre del auto fue cambiado a Taurus X.