Opel mokka
Opel Mokka X | Perché comprarla ... e perché no
Mokka es el primer crossover compacto en la historia de la marca alemana. Creado sobre la base del hatchback Corsa. El estreno europeo tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra 2012. La longitud total del cruce es de 4.280 mm, que es 280 mm más largo que el Corsa y 145 mm más largo que el Juke. Distancia al suelo 190 mm.
Muchas ideas avanzadas en el campo del diseño y las tecnologías innovadoras están incorporadas en este crossover. La apariencia del coche está determinada por líneas y formas escultóricas. Magníficamente delineado, la silueta energética de Mokka combina la maniobrabilidad y la elegancia de un automóvil compacto con la comodidad y el alto ajuste cruzado.
El salón está diseñado para cinco personas. Aterrizando alto. Buena visibilidad, grandes espejos. El volante es ajustable en dos planos. Práctico a la altura: hay un par de bolsillos en las puertas delanteras, hay portavasos y hay dos guanteras frente al pasajero derecho. Según el fabricante, la cabina contiene 19 nichos para maletas pequeñas. El volumen del maletero es de 533 litros (con el sofá trasero plegado, aumenta a 1,372 litros). El baúl tiene una amplia abertura, paredes lisas. Pero por el bien de una cantidad decente, tradicionalmente tuvimos que sacrificar una rueda de repuesto, solo hay un dokatka. Si lo desea, Mokka puede equiparse con un portabicicletas Flex-Fix de nueva generación.
La gama de motores para los mercados ruso y europeo varía un poco. La línea de motores para la versión europea incluye tres unidades de potencia: dos de gasolina (1.6 l / 115 hp; 1.4 l / 140 hp) y una diesel (1.7 l / 130 hp). Los motores de gasolina se agregan con un manual de seis velocidades, y el diesel funciona en conjunto con los "mecánicos" y la automática de seis velocidades. Cabe destacar que en nuestro mercado también se presenta la versión Mokka con un motor atmosférico de 1.8 litros con una potencia de 140 CV. (175 Nm).
El paquete básico de Essentia incluye rines de acero de 16 pulgadas, cuatro bolsas de aire, cuatro asientos de ajuste del asiento del conductor, una computadora a bordo, un sistema de audio CD / MP3, retrovisores exteriores con calefacción eléctrica y calefacción antirrobo, aire acondicionado, protección del cárter, plegable en proporción Asientos traseros 60/40, elevalunas eléctricos delanteros, control de crucero, luces de circulación diurna, barras de techo.
En los niveles de equipamiento iniciales, el automóvil tiene tracción delantera, pero también hay versiones con tracción en todas las ruedas. Además del equipo estándar, el sistema de tracción total Mokka está equipado con un volante de cuero con calefacción, asientos delanteros con calefacción, luces antiniebla delanteras, un sistema de monitoreo para luces altas, luces traseras, un sensor de lluvia, llantas de aluminio de 18 pulgadas.
El equipo básico de todos los kits de automóviles Mokka incluye los siguientes sistemas: sistema de estabilización dinámica (ESC), sistema de control de tracción (TC), así como sistemas de asistencia al conductor que aumentan el nivel de confort y seguridad cuando se conduce en terrenos montañosos: este es un sistema de ayuda cuando se comienza a escalar. (HSA) y sistema de asistencia en bajada (HDC). Las versiones más caras ofrecen un sistema de seguimiento de marcado y un sistema de reconocimiento de señales de tráfico.
Opel Mokka cumple con todas las normas de seguridad. Soluciones técnicas tales como acero de alta resistencia, jaula de seguridad rígida, elementos con deformación programada, elementos aplastables y piezas con trayectorias predeterminadas de propagación de energía de impacto son ampliamente utilizadas en la estructura del cuerpo. Los sistemas de seguridad pasiva incluyen recordatorios de cinturones de seguridad en los asientos delanteros y traseros, pretensores del cinturón de seguridad delantero y bolsas de aire tipo cortina. El sistema de liberación del pedal de emergencia (PRS) desconecta automáticamente los accesorios del pedal para evitar lesiones en los pies del conductor y la parte inferior de las piernas en caso de accidentes graves. Para proteger a los pasajeros jóvenes, existe la función de desactivar la bolsa de aire en el asiento del pasajero delantero, así como montar los asientos para niños Isofix en los dos asientos traseros extremos.
Entre los principales competidores, Mokka llamó a Nissan Juke y la próxima generación del Ford Fusion europeo.