Peugeot 806

El estreno del vagón de un volumen Peugeot 806 aumentó la capacidad en un proyecto conjunto de la empresa U60 FIAT y la preocupación PSA se llevó a cabo en 1994.

Peugeot 806 - un automóvil con motor transversal y tracción delantera.

En profundidad Tour Peugeot 806 HDi (2001) - Indonesia

Puede ser tanto un buen automóvil familiar como un camión de trabajo. El modelo 806 combina armoniosamente las formas clásicas de una minivan con la elegancia y el encanto característicos de los automóviles Peugeot.

Además del excelente rendimiento, el Peugeot 806 destaca por sus molduras laterales, amortiguadores flexibles, control remoto del cierre centralizado de las puertas y el tanque de combustible, una gran cantidad de ayudantes eléctricos para el conductor y una ergonomía impecable.

La característica principal de las minivans siempre ha sido considerada la abundancia de espacio. En el Peugeot 806 abunda en la cabina y en el maletero. La acogedora y cómoda cabina se transforma fácilmente y puede acomodar de 5 a 7 pasajeros. Minivan se convierte fácilmente en una oficina móvil con mesas o en un cómodo salón para pasar la noche en tránsito.

A un alto nivel de ergonomía del asiento del conductor. La palanca de cambio de marchas integrada en el panel frontal y la palanca del freno de estacionamiento a la izquierda del conductor facilitan el movimiento dentro de la cabina entre los asientos de la primera fila. Los asientos fácilmente desmontables e intercambiables facilitan la elección de una ubicación conveniente y la cantidad de asientos. El asiento del conductor es ajustable en altura y es adecuado para personas de 1,95 metros de altura. Es lo mismo que el asiento del pasajero se puede girar 180 grados.

Revisión PEUGEOT 806 Indonesia - kamil motor

El montaje de la cabina se realiza con mucho cuidado, se utilizan materiales de calidad para el acabado. El volumen del maletero puede alcanzar los 845 litros. Es de destacar que debido a la gran puerta con bisagras, la carga es muy fácil.

Las puertas corredizas de 6 puertas (el ancho de la puerta es de 75 cm) no solo facilitan el aterrizaje de los pasajeros en la segunda y tercera fila, sino que tampoco interfieren con el estacionamiento en lugares estrechos.

La línea de unidades de energía está representada por un turbodiesel de 90 motores y dos motores de gasolina de 2 litros con 123 y 150 hp. Más tarde, se les agregó un motor turbo diesel de 12 válvulas y 2.1 litros con 109 hp.

Todos los motores están agregados con caja de cambios manual de 5 velocidades. También se propone un "automático" hidromecánico de 4 pasos con un modo de conmutación secuencial.

El cuerpo del Peugeot 806 está hecho de chapa galvanizada de dos caras y tiene una protección contra la corrosión de seis capas.

Peugeot 806 se presenta en dos versiones: SR y ST. En la versión que no tiene aire acondicionado, instaló un sistema de ventilación y calefacción con control manual. El coche está equipado con un radio incorporado en el volante.

Para mantener la demanda de sus productos a fines de 1998, hicieron un pequeño restyling, cambiando en primer lugar el diseño del frente del auto. Sin embargo, el diseño de hace seis años en el año 2000 parecía ya bastante obsoleto, y un año después, el Peugeot 806 fue retirado de la producción.

A fines de diciembre de 2001, el número total de 806 modelos producidos y vendidos en todo el mundo era de 168,000.

Peugeot 806 es una gran combinación de funcionalidad y confort. Fiabilidad, eficiencia y alta potencia, propios de los automóviles Peugeot, incorporados completamente en el modelo 806.

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