Pontiac firebird

BRUTAL 500 HP Trans Am WS6 | Grande, Niza, y Beefy

El Pontiac Firebird se introdujo por primera vez en 1967. Este cupé deportivo biplaza con tracción trasera estaba equipado con un motor V8 con válvulas debajo de la culata. En 1969, comenzó el lanzamiento del Pontiac Firebird Trans Am. El auto estaba equipado con un motor V de ocho cilindros con 330 hp. La velocidad máxima fue de 195 km / h.

Desde 1981, se ha producido la versión Firebird Formula 5.0, y desde 1987, la Firebird Trans Am 5.0 con un motor de 5 litros (210 CV, 295 Nm). La producción de ambas modificaciones se completó en 1989.

La próxima generación de Pontiac Firebird se mostró al público por primera vez en diciembre de 1992. De 1994 a 1996 se fabricaron automóviles con motor de 3.4 litros. También había una versión con un motor de 5.7 litros (279 hp) en la parte trasera de un convertible; Su lanzamiento duró hasta el año 2000.

El auto tenía una silueta rápida aterrizada, faros "emergentes" y cuatro "luces antiniebla" en el parachoques delantero. El modelo fue producido con dos opciones de carrocería: un coupé de tres puertas y un convertible de dos puertas. Dimensiones del cupé doble, como en el convertible, 4968/1893/1321 mm con una distancia entre ejes de 2566 mm y una pista de 1542/1540 mm. El peso en vacío de la máquina es de 1528 kg, el total permitido es de 2000 kg. Tronco de volumen 365 litros. El espacio libre fue de 115 mm.

Un conjunto de equipamiento estándar incluía aire acondicionado, espejos eléctricos y asientos.

Válvula superior con árbol de levas inferior, con dos válvulas por cilindro, el motor estaba ubicado longitudinalmente debajo del capó. Potencia 3.4 litros V6 de 148 CV. a 4600 rpm, torque de 257 Nm (3150 rpm). La velocidad máxima del coche era de 207 km / h. El consumo de gasolina AI-92 en el ciclo urbano alcanzó los 8,8 litros por cada 100 km de vía.

También había una versión más potente de este motor de 162 CV. (4600 rpm) y con un torque de 271 Nm (3600 rpm).

Los motores se agregaron con una transmisión manual de 5 velocidades o una automática de 4 velocidades.

En la suspensión delantera se utilizaron doble brazo del brazo, puntal de resorte y estabilizador lateral; La trasera incluía una viga continua, muelles y un estabilizador lateral.

Los frenos delanteros son discos ventilados y frenos de disco traseros. El tamaño de los neumáticos estándar es 215 / 60R16.

En 1995, comenzó la producción del Pontiac Firebird actualizado. Dimensiones del cupé y del acero descapotable 4910/1890/1300 mm con una distancia entre ejes de 2570 mm y una pista de 1540/1540 mm. El peso en vacío del automóvil ha aumentado a 1.585 kg, y el número de asientos, hasta cuatro. La liquidación se mantuvo igual - 115 mm.

En el Firebird de esta generación, se instaló un motor V6 de 3.8 litros (203 hp / 5200 rpm, 305 Nm / 4000 rpm) y, desde 2001, un V8 de 5.7 litros de capacidad de 314 (5200 rpm), 324 ya sea 330 hp y con un par motor de 461 Nm (4000 rpm). La velocidad máxima del modelo con el motor V6 alcanzó los 200 km / h; AI-91 Consumo de gasolina en el ciclo urbano - 12.4 litros, en la carretera - 7.6 litros, y en el mixto - 10.2 litros. La aceleración a cien desde un automóvil equipado con un V8 (314 hp) tomó 6 segundos, y la velocidad máxima aumentó a 250 km / h; El consumo de AI-95 en la ciudad fue de 12,4 litros, en el ciclo urbano de 8,4 litros y en el ciclo mixto: 10,7 litros cada 100 km.

El número de engranajes del manual ha aumentado a seis, la transmisión automática se mantuvo en 4 velocidades. Debido al hecho de que la caja de cambios se desplaza al área del eje trasero, la distribución del peso a lo largo de los ejes resultó ser casi óptima, lo que tuvo un impacto positivo en el manejo.

La suspensión deportiva elástica, que le permite sentirse seguro en las curvas, tampoco ha sufrido cambios significativos.

Los frenos de disco se ventilan por completo. Previsto para la instalación de neumáticos estándar de dimensiones 235 / 55R16, 245 / 50R16 y 275 / 40R17.

La producción de la última generación de Pontiac Firebird duró siete años y terminó en 2002.

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