Rolls royce silver wraith

Rolls Royce Silver Wraith

El Rolls-Royce Silver Wraith es el primer modelo de la posguerra de Rolls-Royce, que fue presentado por primera vez por una compañía automovilística británica en 1946. Su producción se inició en una planta en la ciudad inglesa de Crewe. El Silver Wraith fue ofrecido por el fabricante en un cuerpo de 4 puertas y 2 puertas, y también hubo versiones con una tapa abierta.

Los primeros automóviles Rolls-Royce Silver Wraith tenían una distancia entre ejes de 3.226 mm, y el diseño del chasis fue tomado del modelo que se produjo antes de la Segunda Guerra Mundial y se llamó Rolls-Royce Wraith. La suspensión delantera del Silver Wraith era independiente de la primavera, y la parte trasera se basaba en resortes de hojas. Debajo del capó se encontraba el motor, que también se desarrolló sobre la base de la unidad de potencia del antiguo Wraith. El motor ha recibido una nueva culata. El volumen del motor de seis cilindros era de 4,3 litros. El sistema de frenos del automóvil tenía un diseño hidromecánico híbrido que incluía frenos delanteros hidráulicos y frenos traseros mecánicos con un servo-mecanismo prestado de máquinas de antes de la guerra.

En 1949, se lanzó un modelo Rolls-Royce Silver Wraith tipo Silver Dawn, que se basaba en el chasis Bentley Mark VI.

En 1951, Rolls-Royce presentó la versión Silver Wraith con una distancia entre ejes extendida, que era de 3,378 mm. Hasta 1959, solo 639 copias de esta modificación fueron liberadas. También en 1951, el volumen del motor propuesto aumenta a 4,6 litros. Vale la pena señalar que el último automóvil con una corta distancia entre ejes se montó en 1953. En 1954, el volumen de trabajo de la unidad de potencia volvió a aumentar y alcanzó los 4,9 litros.

En cuanto a la transmisión, solo se ofreció originalmente una caja de cambios manual de 4 velocidades, y desde 1952, como opción, fue posible equipar el automóvil con una transmisión automática que fue ensamblada por la compañía estadounidense General Motors.

En 1955, Bentley lanzó una copia del modelo Silver Wraith, llamado Bentley S1, en el programa de producción.

Tenga en cuenta que el modelo Rolls-Royce Silver Wraith en 1947 se usó como un vehículo del gobierno en Irlanda, y en 1952, como un vehículo presidencial para ceremonias en Brasil.

El lanzamiento del Rolls-Royce Silver Wraith se completó en 1959. Para el período de su producción desde 1946 hasta 1959. Sólo se recogieron 1,883 copias de este modelo.

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