Suzuki lapin

SUZUKI LAPIN รถ น่า รัก สไตล์ ญี่ปุ่น

El subcompacto Lapin ha sido producido desde 2002. El coche tiene una "caja", aspecto cuadrado y está hecho en estilo retro. La base para la creación del automóvil sirvió como el modelo de séptima generación Alto, pero Lapin es significativamente diferente de su progenitora. Por cierto, la palabra "lapin", usada como nombre, significa "liebre".

2002 Suzuki Lapin

La parte delantera del coche es bastante simple, con faros de bloque cuadrado y rejilla. Además del aspecto inusual, este coche de cinco puertas también cuenta con su funcionalidad. La principal ventaja de Lapin es su gran altura corporal y un mayor espacio para los pasajeros debido a los pilares delanteros y traseros casi verticales y al aterrizaje vertical. La cabina tiene capacidad para cuatro adultos, mientras que el volumen del maletero transformado puede variar de 240 a 800 litros. En la cabina, decidida en estilo retro, hay muchas cajas, bolsillos y redes de equipaje. Gracias a los grandes ventanales, el espacio interior resultó ser muy luminoso.

La selección de configuraciones es muy amplia: se ofrecen cinco modelos básicos (L, X, X2, Turbo y G) y una versión deportiva con ajuste de fábrica SS, que apareció solo en 2003. Se completa con un motor turbo que desarrolla potencia en 64 CV, manual de 5 velocidades o caja de cambios automática de 4 velocidades. Los puntos de sujeción de los elementos de suspensión están subestimados en 10 mm en comparación con su versión estándar, los neumáticos se incrementan hasta el tamaño de 165/55 R14. Además, gracias a la geometría modificada de la rotación de las ruedas delanteras, la capacidad del Lapin SS para mantener la rectitud del movimiento a alta velocidad también es un orden de magnitud superior al de su compañero "normal".

En comparación con la versión estándar, la SS parece un patrón deportivo poco convencional. Una característica distintiva son los faros redondos. La rejilla decorativa no tiene un patrón oblicuo, que se usa en la versión estándar, pero en una celda recta. Los espejos laterales, ubicados en las puertas, se colocan en marcos redondos. La altura total de la máquina ha disminuido en 10 mm. Las ruedas de aluminio de 14 pulgadas y seis radios encajan bien en el cuerpo.

2002 Suzuki Lapin

En la cabina del Lapin SS destacan los asientos que cuentan con un alto respaldo deportivo. La superficie del panel frontal está pintada de color plateado y, además, las 4 ventanas de ventilación de forma redonda están adornadas con llantas cromadas (en la cabina de la modificación estándar, estas piezas están hechas en plata mate). Dentro de los índices redondos de dispositivos con balanzas digitales, se encuentra el logotipo "SS", los diales en sí mismos están hechos de la manera clásica con números exactos (en la modificación estándar del auto Lapin, los números tienen una forma radial).

El radio de giro mínimo de Lapin es de 4,2 metros. El coche es práctico, tiene un sistema de seguridad decente, tráfico silencioso y buenas características de conducción. El coche está equipado con un motor ligero de 3 cilindros de 658 cm ³. En la configuración básica, el motor desarrolla 54 CV. y 63 Nm, y turbo para las versiones Turbo y G - 60 hp y 83 Nm. Tipos de accionamiento: delantero o conectado a través de un acoplamiento viscoso completo.

En 2008, se presentó un modelo de segunda generación en Japón. Lapin no sufrió cambios radicales: el fabricante solo actualizó el diseño del auto, alisando las esquinas afiladas con líneas más suaves. El automóvil también recibió nuevas manijas exteriores de las puertas, espejos laterales con repetidores de señal de giro LED, una ventana frontal más ancha y más. En definitiva, el exterior ha adquirido un aspecto más moderno. Hay 10 opciones para pintar el cuerpo, incluyendo dos nuevas (azul metálico y rosa metálico).

Suzuki Lapin 2008

El Lapin de segunda generación tiene una nueva suspensión, ruedas más grandes (14 pulgadas), pero las dimensiones siguen siendo las mismas: longitud - 3,390 mm, ancho - 1,475 mm, altura - 1,510 mm. El aumento en la distancia entre ejes también permitió aumentar el espacio interno. Según los desarrolladores, el propósito de la auditoría de Lapin es para las mujeres, que tuvieron en cuenta al cambiar el interior y el equipo desgastado. El salón está disponible en 3 colores: marfil, marrón y negro.

El automóvil está equipado con un motor DOHC VVT de 54 caballos de fuerza de 660 cc o un motor turbo DOHC con una capacidad de 64 hp. Puede elegir un modelo con una transmisión automática de 4 velocidades o con un variador. Se ofrece una opción de Lapin con monodrive y tracción total. Un automóvil con tracción delantera, variador continuo y motor no turbo demuestra las maravillas de la eficiencia: en el ciclo combinado, según el fabricante, el automóvil consume un poco más de 4 litros de gasolina por cada 100 km de carrera.

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