Kia besta

En 1987, Kia Besta reemplazó al Kia Bongo, un minibús de gran alcance.

Reforma da kia besta

Curiosamente, este automóvil también se vendió bajo la marca Asia y fue una versión alargada del modelo Topic. Besta ofreció dos opciones de distancia entre ejes: corta (Kia Besta) y larga (Kia Hi-Besta). Las versiones cortas (longitud 4685 mm), a su vez, se dividieron en pasajeros y camionetas. Los primeros se llamaban entrenador y tenían nueve o doce plazas. Los últimos se llamaban Van y podían albergar a tres o seis personas, así como a 1200 kg de carga útil. Y este último podría ser con compartimiento de equipaje acristalado, y con un compartimiento de equipaje sordo.

Kia Besta estaba equipada con un salón simple pero robusto, que cumplía con todos los requisitos para la cabina de un camión de entrega adicto al trabajo. La ergonomía del lugar de trabajo del conductor se realizó a un nivel decente. Las versiones para pasajeros ofrecían más comodidad. Ellos, como norma, estaban equipados con dirección asistida, aire acondicionado y accesorios de alimentación.

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Las versiones de carga diferían del ascetismo.

La línea de unidades de potencia consistía en dos motores diésel. El primero tenía un índice R2: un volumen atmosférico de cuatro cilindros de 2,2 litros, que daba unos 80 CV. y tenía un par bastante bajo (solo 145 Nm a 2400 rpm). El segundo motor bajo el índice VN tenía un volumen de 2.7 litros y una potencia de aproximadamente 90 CV. La opción ofrecía dos cajas de cambios: manual de 5 velocidades y automática de 4 velocidades (3 velocidades + OVERDRIVE).

Suspensión trasera - muelle con eje de una pieza. Suspensión delantera independiente, doble horquilla. Frente Kia Besta recibió barra estabilizadora, estabilizador trasero instalado opcional. Dirección - tipo bastidor. Había una variante de Kia Besta con tracción en las cuatro ruedas TIEMPO PARCIAL.

En 1992, el automóvil fue rediseñado: los faros, los faroles, los espejos y algunas partes de la carrocería fueron destrozados. El lanzamiento del coche continuó hasta 1996, cuando fue reemplazado por el Kia Pregio.

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