Uaz 3303

UAZ 3303 Revisión después de un año de operación.

El UAZ 3303 es un camión todoterreno, que fue introducido por primera vez por la compañía automotriz rusa UAZ en 1966. Este pequeño camión está diseñado para transportar mercancías (capacidad de carga 1000 kg - 2 personas más 850 kg), tanto en diferentes tipos de carreteras como fuera de carretera. El diseño del auto incluye una cabina de doble puerta completamente metálica de dos puertas y una plataforma de carga con tres aletas que, dependiendo de la modificación, pueden ser de madera o de metal, y también están equipadas con un toldo removible con un marco y dos asientos dobles instalados a lo largo del lado frontal La distancia entre ejes del camión es de 2300 mm, longitud - 4460 mm, ancho - 1940 mm y altura - 2460 mm.

Un motor de 4 cilindros y 2.5 litros con una capacidad de 92 hp está instalado debajo del capó del UAZ 3303. Esta unidad de potencia es proporcionada por dos fábricas de motores: Zavolzhsky (ZMZ-402) y Ulyanovsky (UMZ-4178). En cuanto a la transmisión, hay una caja de cambios manual de 4 velocidades con sincronizadores y una caja de transferencia bidireccional de 2 velocidades. La velocidad máxima es de 110 km / h. El sistema de frenos de doble circuito incluye frenos delanteros y traseros de tambor con un reforzador de vacío. El camión UAZ 3303 tiene resortes de suspensión delanteros y traseros. Además, es posible instalar un tanque de combustible adicional y un precalentador de arranque en el vehículo, asegurando un arranque confiable del motor en condiciones invernales. Equipar el amplificador de la dirección con este modelo no lo proporciona el fabricante, y no hay ninguna razón para estar en este automóvil, ya que la tarea principal para crear este vehículo todo terreno era garantizar un alto nivel de confiabilidad.

Según el fabricante, un automóvil UAZ 3303 completamente cargado puede superar elevaciones de 30 grados, así como obstáculos de agua con una profundidad de no más de 50 cm. El camión en sí no es del todo caprichoso y es fácil de mantener y reparar. Todo esto, incluida su carga útil y rendimiento, hace del 3303 una opción bastante práctica y perfecta para áreas rurales y condiciones de operación difíciles.

El salón en el UAZ 3303 es bastante simple, como en principio, y en todos los modelos con fines económicos, pero vale la pena señalar que, dependiendo de la configuración, la cabina puede estar equipada con asientos ordinarios y más cómodos con reposacabezas.

El modelo de producción UAZ 3303 continúa con éxito hasta el presente.

Añadir un comentario